Por: wi

wi — Sun, 03 Apr 2011 20:50:11 +0000

Para cuando la terminacion del carril bici que conecta coria-palomares-gelves con el puente de hierro(san juan)y la conexion de este con tablada.

Por: goodman el bueno

goodman el bueno — Wed, 02 Jun 2010 20:13:45 +0000

EXIGENCIA DE FINALIZACIÓN Y CONEXIÓN DEL CARRIL BICI DEL PUENTE DE HIERRO CON LA RED DE CARRILES BICI DE SEVILLA. Me gustaría referirme al el tema mas sangrante de toda la red de carriles bici de sevilla… concretamente hablo de la ANUNCIADA conexión DEL CARRIL BICI de sevilla con el aljarafe, a través del puente de hierro de san juan de aznalfarache… pues, aunque hay licitada una pasarela que según los plazos ya debería estar terminada., es indignante que después de una inversión de 5 millones de euros, para restaurar totalmente el puente y construir un amplio tramo de carril bici, hasta hace poco iluminado y que al poco de inaugurarse ha sido ya expoliado, pues ante la lógica ausencia de transito han robado impunemente los codiciados cables de cobre, que alimentaban las farolas ahora apagadas del carril que teóricamente debiera conectar de manera segura Sevilla y el Aljarafe.. La realidad es que los confiados ciclistas Y PEATONES se encuentran que, inexplicablemente, el carril no esta terminado interrumpiéndose bruscamente ante sus ojos, debiendo arriesgarse entonces a perder la vida atropellados. No habiéndose iniciado siquiera, actuación alguna en relación a la anunciada pasarela, me parece que es urgente una actuación inmediata, instalando un carril bici en el actualmente exigüo arcén exterior de la curva del viaducto que atraviesa la SE-30 en paralelo al del metro, que en ausencia de la inexistente pasarela, es utilizado obligatoriamente por multitud de atrevidos ciclistas que cruzan diariamente, en uno y otro sentido… también urge la instalación de un dispositivo que limite de manera efectiva la velocidad de los vehículos que circulan casi siempre excesivamente rapido en dirección Sevilla por esta curva, desde el tramo de se-30 que viene del Aljarafe… casi diariamente se producen SUSTOS O accidentes en esa amplia curva de 180 grados y de tres carriles, teóricamente limitada a 40 Km. por hora. Cualquier distracción momentánea en una curva de estas características, implica una salida de carril y con suerte ir a parar contra otro coche, las barreras exteriores o un pobre ciclista de los muchos que se ven forzados a circular por el pequeño arcén exterior, con mala suerte, puedes terminar perfectamente chocando con el metro que transcurre en paralelo, o cayendo al muy transitado tramo de la SE-30 que transcurre bajo la susodicha curva… por donde circulan cientos de coches, que verían irrumpir ante o sobre ellos a un vehiculo y los trozos de hormigón o hierro desprendidos de las protecciones… Añadir que un carril bici, colocado en el exterior de esta curva instalando una segunda barrera de seguridad, además de proteger a los vehículos a motor de caer por el exterior del viaducto.. tiene mucho mas sentido que una carísima pasarela, que además deja a los ciclistas mas lejos de su destino, que no es otro que el centro de Sevilla… Seamos consecuentes, una intervención de este carácter no tendría un gran coste, por la facilidad de su instalación… y permitiría que se produjese un transito tremendo de ciclistas y peatones.. que a esta hora lo demandan y que tienen vetado el acudir con seguridad a pie o con bici, desde El Aljarafe a Sevilla y viceversa, con la consiguiente revalorización revitalización de los barrios y viviendas inmediatas al carril bici, al aumentar la comodidad y facilidad, para acudir de uno a otro núcleo urbano.. Si estás de acuerdo no dudes en firmar para apoyar la finalización del carril bici que permitirá aumentar la seguridad y que acudais de manera, segura, economica, ecológica y rápida a trabajar, estudiar o divertiros..

Por: María

María — Wed, 09 Sep 2009 17:43:33 +0000

¿Por qué Tomares siempre se queda fuera? Hace unos años (no sé ahora) era el pueblo peor conectado con Sevilla por autobús de entre los de la zona; se quedó fuera de la Línea 1 y ahora de esto…no me parece razonable que un pueblo con tantos habitantes y tan cercano a Sevilla esté tan mal conectado con ella en cuanto a transportes alternativos al vehículo particular (sin decir nada de los atascos que se sufren por la saturación de las carreteras que llevan a Sevilla). Personalmente he dejado Tomares por este motivo (la 1,20 de impotenca bloqueada en atascos una mañana si y otra también me pudieron) y no pienso volver hasta que la situación cambie mucho.

Por: jose perez

jose perez — Mon, 31 Aug 2009 12:18:07 +0000

Esta previsto que llegue carril bici al nucleo urbano de mairena del aljarafe? Para cuando? Como discurrirá? Irá suficientemente separado y protegido del tráfico de coches? Cual sería su itinerario?? a) Mairena – San Juan — Sevilla ó b)Mairena –Gelves –Sevilla Muchas gracias y un saludo

Por: Juan José

Juan José — Sun, 02 Aug 2009 12:09:10 +0000

¿Cuando caril bici a Castilleja de la Cuesta?

Comentarios en: El Corredor Metropolitano está listo a falta sólo de unos cinco kilómetros

Por: wi

Por: goodman el bueno

Por: María

Por: jose perez

Por: Juan José