El Aljarafe, sin carril bici para venir a Sevilla

A principios de abril cortaron el puente de hierro de San Juan para restaurarlo «sin previo aviso», según algunos usuarios del carril bici que discurre por él y única vía que conecta esta zona del Aljarafe con Sevilla.

Desde entonces, las personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte no tienen una ruta segura para poder ir y venir a la capital hispalense.

Ante la falta de alternativas, algunos han decidido circular por el arcén de la SE-30 para llegar a su destino, pero se han encontrado con una sorpresa […]

Sevilla, premiada como «ciudad sostenible» por los carriles bici

La Delegación de Infraestructuras para la Sostenibilidad de Sevilla ha recibido hoy de la Fundación Fórum Ambiental y Ecocity uno de los Premios Ciudad Sostenible en la categoría de movilidad por los trabajos de diseño y construcción de una red de carriles bicis de 77 kilómetros de longitud.
Según esta fundación, se otorga el premio a […]

Sevici supera el millón de alquileres y llega a 47.000 abonados

El servicio público de alquiler de bicicletas de Sevilla, Sevici, ha superado hoy el millón de usos y dispone de 47.000 abonados, de los que 30.000 son de corta duración y el resto de larga duración, según ha anunciado la delegación de Infraestructuras para la Sostenibilidad.

Actualmente, hay 160 estaciones de Sevici en la ciudad con 1.600 bicicletas, antes del verano se habrá llegado a 200 estaciones y 2.000 bicicletas, para alcanzar a final de año las 250 estaciones y 2.500 bicicletas previstas en la adjudicación, informa en un comunicado el Ayuntamiento.

El delegado de Infraestructuras para la Sostenibilidad, Antonio Rodrigo Torrijos, ha resaltado que "el sistema de alquiler de bicicletas públicas se sigue consolidando como un sistema útil, económico y ecológico", y añade que "su uso no se limita al ocio" sino que se emplea para ir al trabajo, de compras o para hacer gestiones[…]

30 km más de carril bici a partir de 2009

La revolución de las dos ruedas en Sevilla no ha hecho más que empezar. La red de 77 km de carriles bicis creados en los dos últimos años crecerá con 30 km más que comenzarán a construirse en 2009.

Tras tener prácticamente concluidas las 8 rutas ciclistas y comprobar la utilidad (50.000 usos diarios), la Delegación de Infraestructuras para la Sostenibilidad diseña una red complementaria, cuyos proyectos comenzarán ahora a redactarse para licitarlos a principios de año.

El objetivo de las nuevas vías ciclistas es crear prolongaciones para llegar a algunos parques (Miraflores, Bermejales) y para mejorar la accesibilidad de los barrios a las avenidas que ya tienen carriles bici, según explica Pepa García Jaén, directora de la Oficina de la Bicicleta […]

La Unesco se interesa por Sevilla

Varias decenas de miembros de la Unesco (del departamento Un-Habitat) llegaron ayer a Sevilla (al edificio CREA de San Jerónimo) a conocer las últimas obras e iniciativas que están cambiando el centro histórico de la ciudad con el principio de la humanización de sus espacios, un objetivo prioritario para las Naciones Unidas. La jornada de hoy consiste en una caminata de los 80 asistentes (de Norteamérica, Latinoamérica, África, Asia y Europa) por la peatonalización de la Alameda y la Alfalfa, la rehabilitación del convento de Santa Clara, la nueva arquitectura de la Encarnación (los parasoles), el parque de María Luisa y los jardines de las Delicias, y lugares de producción artesana, considerados como "proyectos estratégicos" de Sevilla.

El representante de Tel-Aviv, Guido Segal, explicó ayer a este periódico que la capital israelí quiere aplicar la experiencia de Sevilla en vivienda protegida para cubrir la demanda de la clase media y revitalizar los 80 kilómetros de carril bici en las estaciones de alquiler de bicicletas […]